焦化廠除塵器操作上的改進(jìn)措施

    焦化廠除塵器系統(tǒng)操作上的改進(jìn)：

（1）推焦和裝煤操作不能同時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行先推焦后裝煤的原則。

（2）推焦除塵。風(fēng)機(jī)平時(shí)在低速待機(jī)運(yùn)行（20hz ）。推焦機(jī)開始推焦時(shí)，推焦桿離開后限位給變頻器發(fā)出高速信號(hào)（40hz ），風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng), 同時(shí)給低壓控制柜信號(hào)，切換裝煤蝶閥，到推焦桿退回時(shí)降為低速

（3）裝煤除塵。當(dāng)煤車集塵蓋液壓推桿啟動(dòng)時(shí)，給變頻器發(fā)出信號(hào)，風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng)（30hz） ,同時(shí)給低壓控制柜信號(hào)，關(guān)閉出焦蝶閥。當(dāng)裝煤車吸力達(dá)0.17～0.55kpa時(shí)進(jìn)行裝煤操作，加煤結(jié)束后，待液壓推桿收回后轉(zhuǎn)為低速。

（4）排灰操作。地面除塵站排灰根據(jù)10只倉(cāng)料位儀情況進(jìn)行，重力除塵器排灰根據(jù)排灰根據(jù)情況而定，暫定為每周1次。風(fēng)機(jī)停止后，不要馬上停卸灰系統(tǒng)，要讓卸灰系統(tǒng)繼續(xù)工作30min，以便將布袋積灰充分反吹干凈，積灰斗余灰全部卸完。

    焦化廠除塵器改造的選擇

（1）增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器

     為保護(hù)布袋，增加系統(tǒng)的   性，在出焦煙氣被捕集到通風(fēng)槽，進(jìn)入除塵器之前，增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器，降低煙氣溫度，增加系統(tǒng)的防護(hù)功能。

（2）攔焦車液壓系統(tǒng)改造

     焦化廠除塵器采用了大通徑電磁閥配置液壓站，大幅度提高了液壓缸的運(yùn)行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環(huán)系統(tǒng)，降低了液壓站的工作溫度。   換了液壓控制系統(tǒng)的全部元件。針對(duì)機(jī)械限位開關(guān)觸壁失靈的現(xiàn)象，使用了磁接近開關(guān)作為限位，并對(duì)室外線纜進(jìn)行了處理。

由于工藝的不同，液壓站位置由爐頂改至第三軌外側(cè)，降低了紅焦對(duì)液壓站的烘烤。

（3）預(yù)噴涂、排灰、噴吹系統(tǒng)改造

     改造后裝煤煙氣不再進(jìn)入地面站，因此預(yù)噴涂系統(tǒng)失去作用，預(yù)噴涂系統(tǒng)所存在的問(wèn)題都不存在了。脈沖噴吹閥采用了產(chǎn)品，增大了壓縮空氣管徑，提高了噴吹設(shè)備的工作穩(wěn)定性，了噴吹效果。箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用產(chǎn)品，在試運(yùn)行期間工作穩(wěn)定。將原粉噴涂料改為導(dǎo)焦粉噴涂，采用雙管路多點(diǎn)噴涂，在原有一條噴吹管路的基礎(chǔ)上新增一條噴吹管路。依靠出焦風(fēng)機(jī)高速時(shí)產(chǎn)生的負(fù)壓，將焦粉吸至裝煤除塵倉(cāng)的下灰口處與裝煤灰粉進(jìn)行混合，增加灰粉的流動(dòng)性，以利于下灰。通過(guò)實(shí)際運(yùn)行，效果比較明顯，下灰口處基本無(wú)積灰現(xiàn)象，灰料能夠   地排到刮板機(jī)內(nèi)，了可燃物排到倉(cāng)外，了碳在倉(cāng)內(nèi)發(fā)生氧化反應(yīng)，了倉(cāng)內(nèi)著火的可能性。